Загадки истории — Трагедии субмарин.

  • Затерянная Атлантида
  • Колоссы Мемнона
  • Загадочное прошлое Египта
  • Проклятие фараонов
  • Загадка Гуанчей
  • Терракотовая армия
  • Ноев ковчег
  • Книга мертвых
  • Каменные головы ольмеков
  • Туринская плащаница
  • Реликвия фюрера
  • Святой Грааль
  • Тэртерийская загадка
  • Гибель Гагарина
  • Одиссей убил циклопа
  • Повторное рождение
  • Проклятие президентов
  • Трагедии субмарин
  • Катастрофа Титаника
  • Загадка смерти Моцарта
  • Гибель Экзюпери
  • Чернобыльская катастрофа
  • Предсказания Нострадамуса
  • Легенда о Робин Гуде
  • Григорий Распутин
  • Мистика нацизма
  • Барон Мюнхаузен
  • Жанна д'Арк
  • Смерть Гитлера
  • Гибель принцессы Дианы
  • Проклятие Тамерлана
  • Великий маг Мерлин
  • Смерть Александра Македонского
  • Кровь святого Януария
  • Подвиг Гастелло
  • Красный Барон Рихтгофен
  • Железная маска
  • Свидетельства о Христе
  • Подвиг Маринеско
  • Гибель Джеймса Кука
  • Джек-Потрошитель
  • Ванга
  • Пушкин и Лермонтов-роковые дуэли
  • Смерть Маяковского
  • Смерть Есенина
  • Происхождение Кириллицы
  • Изобразительное искусство древних этрусков
  • Знания догонов
  • Вавилонская башня
  • Авалон и король Артур
  • Тайна Олимпийского прыжка
  • Гибель линкора Новороссийск
  • Могила Чингисхана
  • Загадка Александра I
  • Нмади-дьявольские собаки
  • Подземный город СС
  • Снежный человек
  • Оборотни
  • Феномен маугли
  • Вампиры
  • Загадки таинственных поездов
  • Когда иконы плачут
  • Нерукотворные портреты
  • Плачущий мальчик
  •  


    Трагедии субмарин.

    flip text

    Загадки истории - Трагедии субмарин

    В первой половине нашего столетия плавание на подводных лодках было весьма рискованным предприятием. До войны в 1939-м они терялись ежегодно в основном по оплошности или огрехам конструкции, и даже исключив те, что отправились на дно явно из-за военных действий во вторую мировую, в то же самое время их исчезло более ста. За последние пятьдесят лет, однако, технологии продвинулись далеко вперед, и в результате начиная с 1945-го потонуло две дюжины субмарин. Это — новость хорошая. А теперь плохая: некоторые из этих исчезновений, видимо, были связаны с силами вне понимания человечества — чужими силами, прячущимися глубоко в толще океана.

    1968 год дает нам три самых ясных примера из этой серии. Упущенная на воду в декабре 1959-го, американская субмарина «Скорпион» была 3000-тонным левиафаном глубин, оснащенным атомным двигателем. Гордость американского флота, корабль беспорочно нее свою службу и считался одним из самых надежных во всем ВМФ. В феврале 1967-го, после восьми лет работы, «Скорпиона» слегка подлатали на. норфолкской верфи и после успешного выполнения ряда послеремонтных проверок направили в состав средиземноморской группы флага США в марте 1968 г.

    Она служила честно до самого мая, пока вместе со всем экипажем в девяносто девять человек на обратном пути в Норфолк вдруг не пропала. Маршрут был простой и обычный, и двадцать пятого мая, находясь в двухстах пятидесяти милях от Азорских островов, «Скорпион» передал стандартные сигналы движения — и оказалось, что то был последний контакт с субмариной. В последующие дни все попытки наладить радиосвязь с подлодкой провалились.

    Сперва решили, что все дело в каких-то технических неполадках, никто не верил, что произошло несчастье, но время шло, а «Скорпион» так и не показывался на поверхности. Его официально объявили не явившимся в порт назначения к сроку и начали интенсивные поиски. Минуло несколько недель, следов подлодки не нашли. Корабль был классифицирован как утерянный, и в конце июня от розысков отступились.

    После официального объявления о потере корабля среди американских газетчиков забродили слухи о находящихся в руках ВМФ магнитопленках, на которых записаны радиоразговоры со «Скорпионом», а из них якобы явствует, что незадолго до своего исчезновения субмарина преследовала некую необычную цель, двигавшуюся со скоростью, превышающей возможности любого корабля земного производства. Флот отказался комментировать эти слухи и в то же самое время поддерживал толки о возможном участии русских во всей трагедии. Когда в августе 1966 г. с поискового судна «Мизар» объявили, что был сфотографирован и идентифицирован смятый остов «Скорпиона», залегший на шельфе при глубине в 10 000 футов, в четырехстах милях к западу от Азор, ВМФ отказался комментировать и это или даже сообщить, было ли им ранее известно о месте гибели корабля.

    Волнение прессы усилилось, когда на суде, последовавшем за расследованием, некоторые материалы оказались засекречены и никогда не раскрывались, что ясно указывало на нежелательность участия общественности в этом деле для Пентагона. В конце судебных слушаний никакого окончательного решения так и не было вынесено, хотя сам ВМФ вполне удовлетворился заключением, что гибель корабля последовала в результате трагического сочетания человеческих оплошностей и механической неисправности. Все предположения о вмешательстве инопланетян в эту трагедию и рассуждения о необычном объекте, который упоминался в последнем донесении с подлодки, аккуратно подавлялись.

    Будь последнее плавание «Скорпиона» единственным в реестре странностей 1968 г, он все равно остался достаточно примечательным для истории. Но в действительности американская субмарина была лишь третьей по счету из пропавшей при почти одинаковых обстоятельствах — две другие исчезли с интервалом в двое суток в начале того же года.

    Утром двадцать шестого января израильская субмарина «Даккар» с экипажем в шестьдесят пять моряков связалась с портом приписки и своим пунктом назначения — Хайфой, сообщая, что движется по расписанию и прибудет в срок. Судно только недавно пережило успешный ремонт и переоснащение в английском доне Портсмута и теперь возвращалось в Израиль через Средиземное море. Как оказалось, «Даккар» никогда не вернулся и это оптимистическое сообщение стало его последней вестью. Поиски при участии тридцати кораблей и дюжины самолетов от пяти стран ничего не дали, а морской суд Израиля не смог вынести заключения по причинам гибели судна.

    Однако ровно в полночь двадцать шестого января на рыболовецком судне с греческой части Кипра, промышлявшем в сорока милях к северо-востоку от последнего местоположения «Даккара», видели некий большой светящийся овальный предмет, беззвучно проскользивший под носом с правого борта. Совершенно точно, что то не была обычная субмарина или некое огромное морское животное, и рыбаки, узнав о судьбе израильской подлодки, пришли к убеждению, что увиденное ими как-то связано с ее пропажей.

    Исчезновение «Даккара» со всей командой было лишь первой частью двойной трагедии, что кажется совершенной бессмыслицей, если не принимать во внимание версию об участии инопланетян. В почти то же самое время в Средиземном же море, в 1000 милях на запад, исчезла во время боевых учений французская подводная лодка «Минерва».

    Судно находилось на глубине всего в сорок футов, когда двадцать седьмого января радировало на французский самолет, круживший над местом учений, что оно собирается погрузиться, чтобы выяснить, что за странный объект, объявившийся на радарах, судя по всему, преследует субмарину вот уже несколько минут. На глубине в сто девяносто футов субмарина вдруг замолчала. Вместе с экипажем в пятьдесят девять человек она была признана потерянной, предположительно — затонувшей на месте, где глубина достигала восьми тысяч футов. О странном объекте было сказано и того меньше.

    Пропажа двух субмарин без ясных причин и за период в сорок восемь часов — такое совпадение лежит за пределами вероятности. Должна быть связь между этими двумя несчастьями и исчезновением американского «Скорпиона», и эта мысль Крепко засела в головах многих людей моряцкого братства. Учитывая все обстоятельства дела, идея о связи представляется совершенно логичной — единственная проблема в том, что тогда придется признать и нечто совсем неприятное: вмешательство неизвестных сил, существование которых, по крайней мере официально, до сих пор не признает ни одно правительство в мире.








  • Сила взгляда
  • Невероятная живучесть
  • Хождение по огню
  • Вечная молодость
  • Филиппинские хилеры
  • Феномены памяти
  • Летаргический сон
  • Телекинез
  • Лунатизм
  • Фотографии мысли
  • Пуленепробиваемость
  • Синдром матрешки
  • Вещие сны
  • Смерть
  • Двадцать пятый кадр
  • Левитация
  • Зомби
  • Люди-рыбы
  • Египетские пирамиды
  • Загадки Сфинкса
  • Скрытная энергетика пирамид
  • Стоунхендж-каменная загадка в центре Европы
  • Черные камни Ики
  • Загадка хрустальных черепов
  • Шары-послания
  • Загадки языка дельфинов
  • Башня Дьявола
  • Локнянская поляна
  • Бермудский треугольник
  • Зона молчания
  • Пещера скелетов
  • Гора Мертвецов
  • Пик Адама
  • Круги на полях
  • Полтергейст
  • Небесные знамения
  • Озера-убийцы
  • Феномен блуждающих могил
  • Тайна берёзовых слез
  • Животные-экстрасенсы
  • Загадки дюн
  • Вестники смерти
  • Душа растений
  • И музыка, и танец
  • Блуждающие огни
  • Пьющие статуи
  • Тайны гуманоидов
  • Тайны Луны
  • Кыштымский карлик
  • Большой взрыв
  • Тунгусский взрыв
  • Антивселенная
  • НЛО
  • Загадка скорости света
  • Лики Марса
  • Тайна Млечного Пути



  • Fatal error: Call to undefined function dl() in /home/domains/nebog.com/www/zagadki/Zagadki_istorii/Tragedii_submarin.html on line 268