Транспортные — Avro 685 «York»

  • Истребители
  • Разведчики
  • Бомбардировщики
  • Штурмовики
  • Транспортные
  • УТС
  • Вспомогательные
  • Морские
  • Фотографии самолетов времен Второй Мировой войны
  • Планеры
  • Автожиры
  • Вертолёты
  • Самолёты-снаряды
  • Авиасвязки
  • Карбюраторные
  • Дизельные
  • Турбореактивные
  • Жидкостные
  •  


    Avro 685 «York»

    flip text

    Транспортные - Avro 685 «York»

    В соответствии с одним из соглашений, заключенных между Великобританией и США, все обязанности по производству транспортной авиации для союзнических войск возлагались на американцев, что дало британской промышленности возможность сконцентрироваться на выпуске истребителей и бомбардировщиков. Несмотря на это, на заводе Avro в Чаддертоне в феврале 1942 г. конструктор Рой Чедвик и его бюро завершили проектирование Avro 685 York — четырехмоторного транспортного самолета большой дальности.

    В нем объединили крылья, хвостовое оперение, двигатели и шасси Ланкастера и новый фюзеляж квадратного поперечного сечения. Незадолго до того, как 5 июля 1942 г. опытный образец совершил первый полет в Рингуэе (Манчестер), был сделан официальный заказ на 4 самолета, первые два — с двигателями Rolls-Royce Merlin ХХ, остальные — с Bristol Hercules VI. Фактически в итоге все четыре самолета были выпущены с первыми типами двигателей. Единственный оснащенный двигателем Геркулес самолет был опытным образцом.

    После оборудования его в конце 1943 г. двигателями Геркулес XVI он получил наименование York II. С целью увеличения путевой устойчивости был установлен третий, средний киль. Производство наращивалось медленно. Начиналось оно в Рингуэе, а в октябре 1945 г. было переведено в Идон. Пять первых самолетов с апреля 1944 г. поставлялись Британской компании трансокеанских воздушных сообщений (BOAC) для работы на линии Великобритания — Марокко — Каир, а следующие двадцать (с августа 1945 г. ) — для совместных с транспортным командованием операций.

    В итоге 10 эскадрилий британских ВВС летали на самолетах Йорк. Производство закончилось 29 апреля 1948 г. Общее количество произведенных самолетов (257) включает 4 опытных образца, 208 машин для британских ВВС, 25 — для Британской компании трансокеанских воздушных сообщений (ВОАС), 12 — для Британской корпорации южноамериканских авиалиний (British South American Airways Corporation), 5 — для аргентинской компании FAMA и 2 — для Skyways Ltd. ; один Йорк был построен в Канаде компанией Victory Aircraft Ltd.








  • Пулемёты
  • Пушки
  • Бомбы
  • НУРС и НАР
  • Торпеды и мины
  • УРВВ и УРВП
  • Зажигательные средства
  • Авиаконструкторы
  • Оружейники
  • Двигателисты